Москва заявила, что без труда заменит армянские товары после того, как Ереван ввел шестимесячный запрет на импорт томатной пасты, объяснив это последствиями российских ограничений на поставки армянской сельхозпродукции.

Решение армянского правительства распространяется как на импорт из третьих стран, так и на поставки из государств Евразийского экономического союза.

В Ереване пояснили, что мера направлена на поддержку местных переработчиков и фермеров. В правительстве прямо связали ее с ограничениями, введенными Россией на импорт и транзит армянской сельскохозяйственной продукции. По оценке армянских властей, из-за сокращения поставок на российский рынок внутри страны образовался избыток фруктов и овощей, в том числе тепличных томатов, что привело к снижению спроса на продукцию местных производителей.

Власти рассчитывают, что временный запрет на импорт томатной пасты позволит увеличить переработку отечественного сырья, поддержать фермеров и стабилизировать внутренний рынок.

На этом фоне министр экономического развития России Максим Решетников заявил, что российская экономика не зависит от армянских поставок.

По словам Решетникова, объем армянского экспорта в Россию и другие страны ЕАЭС нельзя назвать значительным, тогда как именно рынок Евразийского экономического союза остается основным направлением армянского экспорта и главным источником поставок ключевых ресурсов для самой Армении.

«В рамках общего рынка газа Союза Россия поставляет в Армению газ по цене $177,5 за тысячу кубометров. Если сравнить эту цену с европейскими, которые сегодня превышают $600, иначе чем субсидированием это назвать нельзя. Эта сумма составляет около $1 млрд в год», — заявил Решетников.

Министр также прокомментировал еще один спорный вопрос российско-армянских отношений — ситуацию вокруг Южно-Кавказской железной дороги, оператором которой является дочерняя структура РЖД.

По словам Решетникова, речь идет не о «бесплатном» активе российской компании, а требования Еревана о дополнительной компенсации в случае возможного пересмотра соглашений являются необоснованными.

Накануне премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что спор вокруг Южно-Кавказской железной дороги может быть передан в международный арбитраж, если сторонам не удастся урегулировать разногласия путем переговоров. Он подчеркнул, что железная дорога является собственностью Армении и государство вправе распоряжаться ею по своему усмотрению.

Последние заявления Москвы и Еревана прозвучали на фоне продолжающегося обострения торговых отношений между двумя странами. В последние месяцы Россия неоднократно ограничивала импорт армянской сельскохозяйственной продукции, объясняя это фитосанитарными требованиями, тогда как в Ереване такие меры называют дискриминационными и противоречащими правилам Евразийского экономического союза. Запрет на импорт томатной пасты стал первой крупной ограничительной мерой Армении, которую власти страны напрямую связали с последствиями российских торговых ограничений.